Guía de compra: Asientos para moto de trial
Guía de compra: Asientos para moto de trial
Los asientos para moto de trial son un componente crucial para la comodidad y rendimiento de los pilotos. En esta guía, te presentamos los aspectos clave a considerar al elegir el asiento perfecto para tu moto de trial. Desde la ergonomía hasta los materiales de fabricación, te ayudaremos a tomar la mejor decisión.
Este artículo le ayudará a elegir entre los mejores 5 productos. Hemos tenido en cuenta las distintas necesidades y deseos de todos los segmentos de consumidores para ofrecerle la guía perfecta sobre cómo elegir el producto adecuado. Para que pueda comprar sin preocupaciones.
- Nuevo conjunto de asiento
- Se adapta a 110cc 125cc 140cc PIT PRO TRAIL DIRT BIKE
- Reemplace el plástico de serie con este asiento completo
- Tamaño: 460 * 150 * 120 mm / 18.1 * 5.9 * 4.7
- De color negro
- Compatibilidad: la mayoría de las motocicletas, Cruiser, Chopper, Custom XL883, XL1200, X48, X72
- Función: asiento trasero del pasajero con ventosa Chopper. Buena elasticidad y tolerancia al calor, no se agrieta fácilmente, la tecnología de protección térmica adoptada te ofrece una experiencia de asiento cómoda.
- Alta calidad: material del asiento: piel sintética + espuma suave, tamaño del asiento: 280 x 200 mm x 70 mm (largo x ancho x alto). Alta calidad y muy duradero. 100% nuevo, nunca montado.
- Cantidad: 1 asiento rectangular para asiento trasero (8 ventosas) como se muestra en la imagen. Instrucciones de instalación no incluidas.
- Después de la venta: garantía del fabricante durante 90 días a partir de la fecha de compra. Estamos comprometidos a proporcionar un excelente servicio al cliente. Si tienes alguna pregunta, por favor ponte en contacto con nosotros. Haremos todo lo posible para resolver tu problema.
- Adaptación: se adapta a cruceros pequeños / medianos, deportes duales, bicicletas deportivas, turismo deportivo, turismo de aventura y Harley's, Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasak
- La almohadilla del asiento de la motocicleta Auzkong se puede llenar con aire o agua, el enfriamiento por llenado de agua, la tecnología de convección de aire producida y el efecto antigravedad mejora su postura y alivia los puntos de presión en su trasero, caderas y cóccix
- Diseño único de celdas múltiples para lo último en confort de asiento y absorción de vibraciones, el espacio de airbag 3D puede lograr un excelente efecto de ventilación con fondo antideslizante, y el fondo está asegurado por 2 cinturones
- Diseñado ergonómicamente para brindarle una cómoda almohadilla del asiento de la motocicleta para la experiencia más cómoda para un largo día de conducción
- Para la operación correcta para llenar agua o inflar aire y expulsar aire o agua en la válvula correcta, consulte nuestra información de guía de imagen
- Ajuste: asiento de espuma para china, de 2 tiempos, 47 cc, 49 cc, Apollo Mini Dirt Bike Minimoto.
- Paquete: paquete de seguridad para mantener el producto en buenas condiciones durante el envío.
- Envío: el artículo se envía desde China y el envío tardará alrededor de 15-22 días laborables.
- Recordatorio/Nota: para asegurarte de comprar el producto correcto, lee la descripción cuidadosamente. Gracias por tu atención.
- Bienvenido a ponerse en contacto con nosotros antes o después de su compra. Nuestro cálido y responsable servicio al cliente siempre estará aquí para ti.
Asiento para moto de trial
El asiento para moto de trial es una parte fundamental de la motocicleta diseñada para proporcionar comodidad y control al piloto durante la práctica de este deporte extremo. Este tipo de asiento se caracteriza por ser más estrecho y alargado que los asientos tradicionales de motocicletas, permitiendo al piloto desplazarse fácilmente sobre él para adaptarse a los movimientos y obstáculos propios del trial.
La forma y diseño del asiento de trial están pensados para facilitar la movilidad del piloto, permitiéndole desplazar su peso rápidamente hacia adelante o hacia atrás para superar obstáculos, giros cerrados o subidas complicadas. Además, su material suele ser antideslizante para brindar mayor agarre al piloto durante las maniobras.
En la práctica del trial, el piloto suele estar de pie sobre los pedales de la motocicleta la mayor parte del tiempo, utilizando el asiento principalmente en situaciones específicas que requieren sentarse brevemente para descansar o para adoptar una postura determinada. Por esta razón, la comodidad y la capacidad de movilidad son aspectos clave a considerar en el diseño del asiento para moto de trial.
Además, el asiento de trial también cumple la función de proteger al piloto en caso de caídas o impactos, absorbiendo parte de la energía generada durante estos eventos y reduciendo el riesgo de lesiones. Por lo tanto, su construcción y materiales deben ser resistentes y duraderos para soportar las exigencias de este deporte.
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