Todo lo que necesitas saber sobre la batería de moto: 12V y 12Ah
En este artículo, te proporcionaremos toda la información que necesitas saber sobre la batería de moto de 12V y 12Ah. La batería es una parte esencial de cualquier motocicleta, ya que proporciona la energía necesaria para encender el motor y alimentar los sistemas eléctricos.
La batería de moto de 12V y 12Ah es una de las opciones más comunes en el mercado. La tensión de 12V es la adecuada para la mayoría de las motocicletas, mientras que la capacidad de 12Ah determina la cantidad de corriente que puede suministrar la batería durante un período de tiempo determinado.
Para comprender mejor cómo funciona esta batería, te invitamos a ver el siguiente video:
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- Batería para moto Yuasa YTX14 BS
- Libre de mantenimiento
- Listo para usar
- Tamaño pequeño
- Los acumuladores GP-PRO no sólo son conocidos por su increíble rendimiento. También están precargadas (secas) y selladas para un funcionamiento sin mantenimiento. Descubra LA potencia que necesita, ahora. Ahorre tiempo y dinero: listo para el montaje, con juego de tornillos incluido.
- Seguro y eficiente: Diseñado en Alemania para obtener la máxima potencia de arranque con un rendimiento de arranque en frío constante y una autodescarga muy baja. Carcasa robusta a prueba de vibraciones.
- Voltaje: 12 (V) | Capacidad: 12 amperios-hora (Ah) | Corriente de entrada a -18°C: 180 (CCA) | Tecnología de acumuladores: GEL | Peso: 3,95kg | Dimensiones: 150 x 87 x 130 mm (largo x ancho x alto)
- Referencias cruzadas: YTX12-BS | 51012 | M6014 | YB12B-B2 | YTX12-4 | GEL12-12-BS | CTX12-BS | FTX12-BS | 510012009 | 51012LF | ETX-12-BS | WP12-BS |
- Industria 4.0: Fabricación inteligente - Los acumuladores pueden descargarse debido a las largas rutas de entrega o almacenamiento en el almacén. A través de la coordinación inteligente de las cadenas de producción, las baterías GP-PRO se envían a todo el mundo en un estado precargado.
- Los acumuladores GP-PRO no sólo son conocidos por su increíble rendimiento. También están precargadas (secas) y selladas para un funcionamiento sin mantenimiento. Descubra LA potencia que necesita, ahora. Ahorre tiempo y dinero: listo para el montaje, con juego de tornillos incluido.
- Seguro y eficiente: Diseñado en Alemania para obtener la máxima potencia de arranque con un rendimiento de arranque en frío constante y una autodescarga muy baja. Carcasa robusta a prueba de vibraciones.
- Voltaje: 12 (V) | Capacidad: 12 amperios-hora (Ah) | Corriente de entrada a -18°C: 175 (CCA) | Tecnología de acumuladores: GEL | Peso: 3,45kg | Dimensiones: 150 x 87 x 105 mm (largo x ancho x alto)
- Referencias cruzadas: YT12A-BS | 51013 | M6016 | YT12A-4 | YTX12A-BS | 12-12A-BS | GT12A-BS |
- Industria 4.0: Fabricación inteligente - Los acumuladores pueden descargarse debido a las largas rutas de entrega o almacenamiento en el almacén. A través de la coordinación inteligente de las cadenas de producción, las baterías GP-PRO se envían a todo el mundo en un estado precargado.
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Batería de moto: 12V y 12Ah
La batería de una moto es un componente esencial para su funcionamiento, ya que suministra la energía necesaria para poner en marcha el motor y alimentar los sistemas eléctricos de la motocicleta. En este artículo, nos centraremos en la batería de moto de 12V y 12Ah, que es una de las más comunes y utilizadas en este tipo de vehículos.
La batería de moto de 12V y 12Ah, como su nombre indica, tiene una tensión nominal de 12 voltios y una capacidad de 12 amperios-hora. Esto significa que puede suministrar una corriente de 12 amperios durante una hora antes de agotarse completamente. La capacidad de la batería es un factor importante a tener en cuenta, ya que determina cuánto tiempo puede funcionar la moto sin necesidad de recargar la batería.
La batería de moto de 12V y 12Ah utiliza tecnología de plomo-ácido, que es la más común en este tipo de baterías. Está compuesta por celdas que contienen placas de plomo sumergidas en una solución de ácido sulfúrico. Cuando se activa la batería, se produce una reacción química que genera una corriente eléctrica.
Una de las ventajas de la batería de moto de 12V y 12Ah es su tamaño compacto, lo que facilita su instalación en la motocicleta. Además, su voltaje de 12V es el estándar en la mayoría de las motos, por lo que es compatible con la mayoría de los sistemas eléctricos de estos vehículos.
Es importante mantener la batería de moto en buen estado para asegurar un rendimiento óptimo. Para ello, es recomendable realizar una carga completa regularmente y evitar descargarla por completo. También es importante revisar los niveles de ácido y agua de la batería, ya que un nivel bajo puede afectar su rendimiento.
En cuanto a la duración de la batería de moto de 12V y 12Ah, esto puede variar dependiendo del uso y las condiciones de funcionamiento. En general, se estima que una batería de este tipo puede durar entre 2 y 5 años, aunque esto puede variar según diversos factores.
Cuánto dura la batería de una moto de 12v
Una pregunta común entre los propietarios de motocicletas es cuánto dura una batería de moto de 12V. La duración de una batería de moto de 12V puede variar dependiendo de varios factores, como la marca de la batería, la calidad de los materiales y el mantenimiento adecuado.
En general, se estima que una batería de moto de 12V puede durar entre 2 y 5 años. Es importante tener en cuenta que el uso y cuidado adecuado de la batería pueden prolongar su vida útil, mientras que el descuido y una carga inadecuada pueden acortarla.
El clima también puede influir en la duración de la batería de moto de 12V. Las altas temperaturas pueden acelerar el desgaste de la batería, mientras que las bajas temperaturas pueden afectar su rendimiento, especialmente en invierno.
Realizar un mantenimiento regular, como verificar el nivel de electrolito, limpiar los bornes y asegurarse de que la batería esté correctamente cargada, puede ayudar a prolongar la vida útil de la batería de moto de 12V. Además, es recomendable seguir las instrucciones del fabricante para un cuidado adecuado de la batería.
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Es realmente necesario saber tanto sobre la bateria de moto? 🤔 Me parece un poco exagerado, no? 🤷♂️