Guía práctica para el accionamiento del freno trasero en motocicletas

Guía práctica para el accionamiento del freno trasero en motocicletas. El freno trasero es una parte fundamental del sistema de frenado de una motocicleta, que contribuye significativamente a la seguridad y control del vehículo. En esta guía, aprenderás la importancia de utilizar adecuadamente el freno trasero, técnicas para su correcto accionamiento y recomendaciones para mejorar tu técnica de frenado. ¡No te pierdas este video tutorial que te mostrará todo lo que necesitas saber!

Este artículo le ayudará a elegir entre los mejores 5 productos. Hemos tenido en cuenta las distintas necesidades y deseos de todos los segmentos de consumidores para ofrecerle la guía perfecta sobre cómo elegir el producto adecuado. Para que pueda comprar sin preocupaciones.

Bestseller No. 1

Bomba de Freno Trasero Moto, Vuelva a Colocar La Bomba del Cilindro, Bomba del Cilindro Maestro del Freno de Pie Trasero Universal con depósito para Motocicleta Dirt Bike ATV

• [Montaje universal]: apto para Suzuki, Kawasaki, Honda, y muchos otros modelos
• [Calidad premium]: este cilindro maestro de freno trasero está fabricado con material de aluminio de alta calidad disponible para garantizar su durabilidad
• [Excelente rendimiento de frenado]: cilindro maestro del freno trasero de la motocicleta con pistones de fundición totalmente nuevos y componentes nuevos para evitar la derivación de líquido
• [Reemplazo perfecto]: Especificación de fabricación estándar original, coincide perfectamente con la original; Buen reemplazo para el anterior
• [Fácil de instalar]: Fácil instalación, no se requiere soldadura ni perforación

17,39 EUR

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Bestseller No. 2

Interruptor de freno KIMISS, perno hueco del interruptor de luz trasera de presión de freno hidráulico de motocicleta universal(M10*1.25MM)

• 【Compatibilidad】 El interruptor de freno hidráulico es adecuado para la mayoría de motocicletas, como para Honda para Yamaha para Kawasaki para Suzuki. Los parámetros son muy importantes para la idoneidad de su automóvil, léalos con atención. Después de todo, esto determina si su automóvil es adecuado para el producto.
• 【Compatibilidad】 El interruptor de freno hidráulico es adecuado para la mayoría de motocicletas, como para Honda para Yamaha para Kawasaki para Suzuki. Los parámetros son muy importantes para la idoneidad de su automóvil, léalos con atención. Después de todo, esto determina si su automóvil es adecuado para el producto.
• 【Material preferido】 El freno hidráulico de la motocicleta está hecho de aluminio y plástico de alta calidad. El interruptor de luz de presión del freno hidráulico es duradero, no es fácil de usar y es resistente a la corrosión.
• 【Fácil instalación】 Un perno hueco tiene un alto grado de coincidencia. Un perfecto sustituto de las motos originales. Equipado con un enchufe y arandela de 2 clavijas, nuestro interruptor de freno hidráulico se puede instalar fácilmente para reemplazar motocicletas desgastadas.
• 【Función principal】 Freno hidráulico de alta gama modificado. El interruptor de presión se puede instalar en el cilindro principal de la bomba superior o en el cilindro secundario de la bomba inferior. Reemplaza el tornillo de tubo hueco original. Cuando el freno está bajo presión, el interruptor se conecta al circuito para realizar la función del interruptor.

29,92 EUR

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Bestseller No. 3

Luz Trasera Bicicleta, Cambio de Doble Clic Entre Modos Manual y Automático, Inducción de Freno, 6 Modos de Iluminación, Dos Métodos de Instalación, Luz Bici de Carretera y Bici de Montaña

• 🚴 【Alto lumen / detección de frenos】 La luz trasera de la bicicleta adopta una fuente de luz COB, alto brillo, gran apertura, visibilidad de 180 grados. Las luces de freno extra brillantes y las luces estroboscópicas de circulación diurna facilitan que otros usuarios de la carretera lo vean. Es más fácil agregar funciones adicionales a su seguridad al conducir. (Cuando se detecta el freno, la luz trasera se enciende durante 3 segundos)
• 🚴【Interruptor manual/automático de doble presión】Presione dos veces el botón para cambiar la luz trasera de la bicicleta al modo manual o automático. ①Modo manual: presione prolongadamente para encender/apagar. ②Modo automático: no se puede apagar, debe configurar hacer doble clic para cambiar al modo manual para detener.
• 🚴 【6 modos de iluminación】 ① Luz continua-60LM/5H② Flash respiratorio-50LM/9.3H③ Flash cometa-50LM/10.3H④ Flash lento-50LM/9.1H⑤ Flash mixto-50LM/11.6H⑥ Flash ECO-30LM-26.5 (si desea que una mtb encienda una luz más duradera, seleccione el sexto modo de luz - modo intermitente ECO)
• 🚴 【IPX5 resistente al agua y recargable por USB】 La luz trasera de la bicicleta adopta una carcasa sellada, que es resistente al agua y su compañero confiable cuando hace mal tiempo. Cargando 1 hora y 40 minutos = duración de la batería de 26,5 horas de trabajo. Método de carga: banco de energía, cargador USB o computadora (cargue completamente antes del primer uso).
• 🚴 【Luz de seguridad multifuncional】 La luz de la bicicleta es fácil de instalar. Puedes montarlo debajo del sillín con un soporte de montaje de metal o en la tija del sillín con una correa de silicona ajustable. Luz trasera de bicicleta que se puede montar en todos los manillares de bicicleta, tijas de sillín, collares para perros o en cualquier lugar. También se puede utilizar como luz de casco, luz de mochila, luz de advertencia, etc.

18,99 EUR

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Bestseller No. 4

Awsuc Equipo de Purga de Frenos de Freno de probador de Bomba de vacío con medidor de vacío, Adaptador para Diagnóstico de Motocicleta Coche Moto

• ▲【Práctico y adecuado para casi todos los automóviles】4 tubos de diferentes longitudes para cubrir diferentes necesidades con diferentes adaptadores para adaptarse a la mayoría de los tipos de vehículos.
• ▲【Kit completo】configuraciones y funciones básicas del vehículo para verificar componentes en el sistema de vacío como sensores MAP, válvulas, mangueras, etc.
• ▲【Vacuómetro】equipado con vacuómetro, lectura de presión conveniente, rango de presión: 0-30inHg, 0-760mmHg
• ▲【Fácil de transportar y usar】Bomba de pistola manual con manómetro de doble escala fácil de leer. Estuche de transporte agradable y portátil para facilitar su transporte y almacenamiento.
• ▲【Uso amplio】adecuado para aplicaciones domésticas y comerciales, también adecuado para purgar sistemas de frenos y embrague.

18,65 EUR

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Bestseller No. 5

CGEAMDY Presión Del Interruptor La Luz Trasera Del Freno, Interruptor Luz De Presión De Freno Hidráulico Universal Para Motocicleta, Interruptor Freno Hidráulico Con Arandelas Motocicleta(Recto1)

• 【Duradero Y Resistente】: El interruptor de freno hidráulico de la motocicleta está hecho de aluminio de alta calidad y plástico. Este interruptor de luz de presión de freno hidráulico es durable en uso, no es fácil de desgastar, resistente a la corrosión, liviano, químicamente estable, no se oxida, tiene buena resistencia al impacto, tiene buena transparencia y resistencia al desgaste, buen aislamiento, baja conductividad térmica, buena formabilidad, colorabilidad.
• 【Interruptor De Presión De Freno Hidráulico】: Freno hidráulico de alta gama modificado. El interruptor de presión puede ser instalado en la posición del cilindro maestro de la bomba superior o el sub-cilindro de la bomba inferior. Sustituye al tornillo hueco del tubo de aceite original. Cuando el freno está bajo presión, el interruptor se conecta al circuito para realizar la función de conmutación.
• 【Instalación Fácil】: Un solo tornillo hueco encaja perfectamente. Un reemplazo perfecto para su motocicleta original. Viene con un enchufe de 2 pines y arandelas de instalación, y es fácil de instalar nuestro interruptor de freno hidráulico para reemplazar su viejo roto directamente.
• 【Tamaño Universal】: Interruptor de freno hidráulico es adecuado para la mayoría de los tipos de motocicletas, y muchos otros vehículos, como scooter, ciclomotor, dirt pit bike, ATV. Los parámetros son extremadamente importantes para la idoneidad de su coche, por favor léalo cuidadosamente. Después de todo, esto determina si su coche es adecuado para este producto.
• 【Estrictamente Probado】: Este interruptor de luz de presión de freno hidráulico se utiliza para el sistema de freno hidráulico, hecho de aluminio y plástico de alta calidad, pruebas de calidad previas, probado en fábrica muchas veces de acuerdo con estrictas normas de control de calidad para garantizar una larga vida útil y hacer que este interruptor de luz sea duradero en uso.

9,99 EUR

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Frenar la rueda trasera de una motocicleta: guía práctica

Cuando se trata de frenar la rueda trasera de una motocicleta, es fundamental dominar esta técnica para tener un mayor control y seguridad al conducir. A continuación, te presentamos una guía práctica para frenar la rueda trasera de manera efectiva:

1. Utiliza el pie derecho: Para frenar la rueda trasera, debes utilizar el pedal de freno ubicado en el lado derecho de la motocicleta. Aplica una presión gradual y constante para evitar bloqueos repentinos.

2. Distribución de frenado: Es importante recordar que la frenada debe ser equilibrada entre la rueda delantera y trasera. La rueda trasera ayuda a estabilizar la moto, por lo que la presión en ambos frenos debe ser proporcionada.

3. Anticípate a las condiciones de la carretera: Si la carretera está mojada o hay gravilla, debes ser más cuidadoso al frenar la rueda trasera, ya que es más propensa a deslizarse en superficies resbaladizas.

4. Practica en un entorno seguro: Antes de aplicar esta técnica en situaciones de tráfico, es recomendable practicar en un área segura, como un estacionamiento vacío, para familiarizarte con la sensación de frenar la rueda trasera.

5. Mantén tu moto en buen estado: Revisa periódicamente el estado de los frenos traseros y asegúrate de que estén en óptimas condiciones para garantizar un frenado efectivo y seguro.

Recuerda que frenar la rueda trasera de una motocicleta requiere práctica y habilidad. Con estos consejos y una correcta técnica de frenado, podrás mejorar tu control sobre la moto y garantizar una conducción segura. ¡No olvides siempre usar el equipo de protección adecuado al montar en moto!